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無人駕駛汽車存儲性能要求高

2017-11-30 15:10:12

Rambus 系統和解決方案副總裁Steven Woo 曾說:“使用無人駕駛汽車時,人們會發現汽車對存儲有著額外的需求,這與駕駛無關。”也就是說,出于成本和速度方面的考慮,DRAM 將是比較適合的選擇,但也存在一些適合采用其他存儲類型的情況。
  
那么,這些存儲類型究竟是什么呢?
 
 汽車中有四個主要系統會使用存儲,且每個系統的存儲需求都是不一樣的:
 
 動力傳動系統:NOR 閃存
  
NOR閃存能夠在極端溫度(從 -40°C 到 +125°C)條件下運行,并依賴其可靠的代碼存儲成為了動力傳動系統的存儲之選。動力傳動系統中使用的存儲可增強傳統發動機的功能,同時還支持新型發動機,如混合動力電動汽車 (HEV)、電動汽車 (EV)和插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 的發動機。NOR 閃存還能改進變速器換擋控制、啟動/停車功能和高級散熱方案。
 
通信系統:多芯片封裝 (MCP)
  
MCP將兩種技術封裝在一起,適用于空間有限的條件下,并能夠滿足通信模塊的存儲需求。通信系統中使用的存儲不用手動操作,可以通過無線鏈路或集成式收發器利用消費者的智能手機。
  
信息娛樂系統/儀表盤系統:由于信息娛樂/儀表板盤系統中包含各種應用,要滿足這些系統的需求,需要同時使用NOR 閃存、 DRAM、管理型NAND 和 MCP 這幾種存儲。
  
雖然人們通常使用 e.MMC設備滿足(聯系人、地圖和其他介質的)存儲需求,但行業領先的LPDDR4設備對于滿足當今汽車中高分辨率視頻播放的帶寬需求舉足輕重。NOR 閃存的應用則為駕駛員提供了大量信息,例如,平視顯示器需要使用這種存儲將速度、夜視輔助和逐向導航等相關信息投射到擋風玻璃上,以幫助確保駕駛員將注意力集中在路況方面。
   
高級駕駛輔助系統 (ADAS):與信息娛樂/儀表盤系統類似,為了滿足 ADAS 的需求,需要同時采用 DRAM、NAND、NOR 閃存和 MCP 這幾種存儲。
  
ADAS具有一系列功能,包括汽車夜視、自適應巡航控制、交通標志識別、車道偏離預警、備用攝像頭、停車輔助、防撞系統、自動電子制動和智能車前燈。ADAS 的三個階段(感應、認知、行動)需要很高的計算性能,所以此類系統也需要使用性能最高的 DDR3 存儲。而且,隨著 ADAS 擴展到自動駕駛領域,系統要求將會給存儲帶寬帶來進一步的壓力。

本文關鍵詞:NOR 閃存   DRAM

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